Fonction de la pièce

Dissocier le bloc lavage du châssis de l'appareil. Permettre au bloc lavage de rester stable, pendant les différentes phases du lavage.

Exemple d'utilisation

Essentiellement dans les lave-linge.

Principe de construction et usage

Présents dans tous les lave-linge, la stabilité et l'équilibre sont des facteurs essentiels pendant la phase de lavage et surtout d'essorage. Voici les divers moyens de palier à ces contraintes :

• Les stabilisateurs : ce sont des pièces fixées sous la cuve et qui restreignent ses mouvements latéraux (remplacés dorénavant par des amortisseurs).
• Les amortisseurs : leur rôle est d'absorber les secousses latérales et verticales de la cuve. Ils sont fixés sous la cuve au châssis de l'appareil. On peut les comparer à des mini-vérins. On peut lire sur ces pièces, leur capacité à absorber les chocs (Ex: 100 N (Newton)).
• Les ressorts : ils permettent la suspension du bloc lavage (cuve et tambour), dans le châssis. Ils rendent donc indépendant la cuve du châssis.
• Les lests ou contrepoids : leur rôle est de contrebalancer le déséquilibre de la cuve afin d'obtenir un centre de gravité stable. Ils évitent également au bloc lavage un emballement liè à un poids trop faible. Ils sont réalisés généralement en béton apparents sur le bloc lavage, mais on peut les trouver moulés dans les parois de la cuve. La fonte est parfois choisie comme matière de lest.

Quels symptômes et diagnostics en cas de panne ?

• Bruit mécanique, claquement : vérifier les fixations des contrepoids, l'état des amortisseurs, voire, les ressorts.
• L'appareil se déplace systématique pendant l'essorage : la cuve n'est pas assez désolidarisée du châssis, ressorts détendus, appareil non débridé, joint de hublot trop rigide.

Particularité

Certains constructeurs retiennent une solution amortisseur + capteur de poids associé. Généralement employé sur les apapreil plus haut de gamme.

 

FAQ – Ressorts et amortisseurs pour appareils électroménagers

À quoi servent les ressorts et amortisseurs dans un appareil électroménager

Les ressorts et amortisseurs assurent la suspension et la stabilité des cuves dans les lave-linge et certains lave-vaisselle. Ils absorbent les vibrations générées lors de l’essorage ou des phases de lavage, empêchant la cuve de heurter les parois de l’appareil. Leur rôle est essentiel pour limiter le bruit, les chocs et prolonger la durée de vie des composants mécaniques.

Quelle est la différence entre un ressort et un amortisseur

Les ressorts supportent le poids de la cuve et la maintiennent suspendue dans un équilibre souple. Les amortisseurs, quant à eux, freinent les mouvements de la cuve en limitant les à-coups et les oscillations. Les deux éléments travaillent en tandem : le ressort restitue la force, l’amortisseur la dissipe. Sans cet équilibre, la machine devient instable et bruyante.

Quels sont les symptômes d’un ressort ou d’un amortisseur défectueux

Un dysfonctionnement de la suspension peut se reconnaître facilement :

Bruit important ou vibrations excessives pendant l’essorage

Cuve qui tape contre la carrosserie ou bouge anormalement

Lave-linge qui “saute” ou se déplace pendant le cycle

Déséquilibre fréquent lors de l’essorage ou arrêt prématuré du programme

Traces d’huile ou amortisseur visiblement détérioré

Peut-on tester un ressort ou un amortisseur soi-même

Oui. Pour les ressorts, il suffit d’observer leur tension et leur position : s’ils sont allongés, tordus ou rouillés, ils doivent être remplacés. Pour les amortisseurs, on peut les démonter et vérifier leur résistance à la compression : un amortisseur fatigué se comprime facilement sans opposition. Un test simple consiste à appuyer sur la cuve et à relâcher : si elle rebondit plusieurs fois, les amortisseurs sont usés.

Quand faut-il remplacer les ressorts ou amortisseurs

En moyenne, leur durée de vie est de 7 à 10 ans, mais elle dépend fortement de l’utilisation et du poids des charges lavées. Si la machine vibre excessivement ou produit des bruits métalliques, le remplacement est à envisager sans attendre, car un amortisseur défaillant peut endommager la cuve, le tambour ou les fixations.

Peut-on remplacer soi-même ces pièces

Oui, à condition d’être méthodique. Il faut débrancher l’appareil, démonter le panneau supérieur ou latéral selon le modèle, puis désolidariser les fixations du ressort ou de l’amortisseur. Il est recommandé de remplacer les deux amortisseurs en même temps afin d’assurer un équilibre optimal. Lors du remontage, vérifier que les attaches et silentblocs sont bien clipsés.

Quels types d’amortisseurs et de ressorts existent

Ressorts de cuve : généralement en acier galvanisé, suspendent la cuve au châssis.

Amortisseurs hydrauliques : contiennent de l’huile et freinent les mouvements de la cuve par effet de piston.

Amortisseurs à friction : utilisent une bague de frottement interne.

Silentblocs et paliers : assurent l’amortissement complémentaire entre les points de fixation.

Comment entretenir les éléments de suspension

Un entretien préventif consiste à éviter la surcharge du tambour et à contrôler régulièrement les fixations. Nettoyer la base de la cuve et les supports de ressorts pour prévenir la corrosion. Si un amortisseur présente des traces d’huile ou un ressort un affaissement visible, il faut les remplacer sans délai.