Croisillon tambour
Fonction de la pièce
Assurer l'entrainement mécanique par rotation du tambour pendant les phases de lavage et d'essorage.
Exemple d'utilisation
Présent dans tous les lave-linge à chargement frontal.
Conception
Les croisillons tambour sont réalisés en alliage aluminium (EN: AC-46100). Cet alliage est fondu et le croisillon conçu par moulage sous pression. Cette solution de fabrication simple et peu onéreuse permet de gagner en poids et donc en économie d'énergie.
L'assemblage par visserie ou rivetage avec le tambour, qui lui est conçu avec un acier inoxydable peut générer un fait observable régulièrement constaté par les techniciens: la corrosion galvanique. Ce phénomène se crée lorsque deux métaux sont en contact et trempent dans le bain lessiviel au cours du cycle de lavage. En pratique, cela implique une electrolyse entre les métaux, l'aluminium perdant des électrons à chaque bain, puis progressivement se fragilise jusqu'au point de rompre in fine.
Symptomes et diagnostic de pannes
Bruit important surtout en essorage: Un des bras du croisillon est cassé.
Jeu du tambour: Le tambour doit être fixe dans la cuve. Aucun jeu ne doit se faire voir à la manipulation du tambour et sous efforts horizontaux.
Pièces périphériques
Les croisillons sont fixés sur le tambour par des vis ou par des rivets. La poulie qui se fixe sur l'axe du croisillon est également maintenu par une vis. Ces vis sont généralement pré-enduites de frein filet. Un frein filet en flacon peut aussi être utilisé.
Pièce sur catalogue
Kit visserie en acier inoxydable pour croisillon lave-linge Bosch
Frein filet pour visserie en flacon.
Croisillon tambour lave-linge Siemens
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FAQ – Croisillon de tambour pour lave-linge
À quoi sert un croisillon de tambour ?
Le croisillon est une pièce métallique en forme de bras fixée à l’arrière du tambour. Il assure la liaison entre le tambour et l’axe central relié aux roulements et au moteur, garantissant la rotation fluide du tambour.
Quels sont les signes d’un croisillon de tambour défectueux ?
Bruits de claquement ou de frottement lors de l’essorage,
Jeu anormal ou désaxage du tambour,
Fissures visibles ou parties cassées sur les bras,
Usure prématurée des roulements.
Le croisillon de tambour est-il universel ?
Non, chaque fabricant (Whirlpool, Bosch, Indesit, Electrolux, etc.) conçoit des croisillons spécifiques aux dimensions du tambour et du châssis de ses appareils. Il est indispensable de choisir la référence compatible avec son modèle de lave-linge.
Peut-on remplacer soi-même un croisillon de tambour ?
Oui, mais l’opération est longue et technique. Elle nécessite de démonter entièrement la cuve, de sortir le tambour, de changer le croisillon puis de remonter l’ensemble.
Quels problèmes sont résolus après remplacement ?
Le tambour retrouve sa stabilité, le lave-linge fonctionne à nouveau sans bruits anormaux, et la durée de vie des roulements est prolongée.
Comment prolonger la durée de vie d’un croisillon ?
Éviter les surcharges de linge,
Limiter l’usage d’eau trop calcaire qui fragilise l’alliage aluminium,
Contrôler régulièrement l’état des roulements et de l’axe du tambour.
Article rédigé par Sébastien Ravrat