Fonction de la pièce

Contenir l'eau de lavage. Permettre au tambour de tourner indépendamment.

Exemple d'utilisation

Dans tous les lave-linge.

Principe de construction et usage

On peut les trouver sous plusieurs formes selon le cahier des charges fournit par le constructeur, cuve monobloc, demi-cuve, etc... (voir photos).

Elles peuvent être construites en plusieurs matières:

• Cuve plastique : réalisée par injection (mise sous pression de granulés plastiques), meilleur rapport qualité/prix, équipe la presque totalité des appareils d'aujourd'hui.
• Cuve émaillée : réalisée en acier emboutit puis recouvert d'émail, elles ne sont plus présents que sur les vieux modèles. Résistantes au chocs, mais sensibles à l'oxydation.
• Cuve en acier inoxydable : réalisée en acier inoxydable (haut de gamme), quasi-indestructible.

Les cuves sont étudiées pour accueillir le tambour en leur sein. Elles doivent pouvoir également recevoir des lests (contrepoids), thermoplongeur (résistance), moteur, durites, paliers, poulie (fixée à l'axe tambour), etc... sur leur périphérie.

La cuve est en suspension, maintenue par des ressorts sur la carcasse de l'appareil. Elle est également stabilisée grâce à des amortisseurs (au pied du châssis).

Quels symptômes et diagnostic en cas de panne ?

• Fuite : Cuve percée ou cassée.