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Lavage

seche linge electrolux ADC 78550W demarre pas E50

le 16/12/2017 à 14:27

Phil26, à qui s'adresse la réponse, je suppose à Bobble?

Bobble, il faut aussi connaitre le type de LNK (364, 304, ... et malheureusement d'après votre photo la référence n'est pas lisible, il faut trouver la réponse chez une autre personne qui a eu le problème avec cette même carte!)

le 16/12/2017 à 14:30

Rebonjour, la seule resistance que je vois dans le coin est R59 mais elle esr notée EEE !? (Voir photo plus haut)
Je mesure 33k ohm à ses bornes mais branchée donc bon .....
serait-ce celle là ?

le 16/12/2017 à 14:31

bonjour leadstream ,
pb boucle de régu l'alim pompe le lnk se met en secu et retente un restart toutes mes 800ms voir la spec du 364
soit source 18v d'où part la regu en c/c et là action Ilmit lnk soit un open dans la boucle

etudiez spec 364 pour tenter de résoudre
cdlt

le 16/12/2017 à 14:57

rebonjour,
reponse pour bobble
on mélange tout
au début on est parti sur la carte commande moteur 0175-0001g
ensuite on a viré sur la carte de controle 0097-00061
et maintenant rebelote vous nous ramenez une autre carte de contrôle qui n'a rien à voir avec les autres c'est la 0194-0003G

les ref que je donne sont les ref techniques par les ref commerciales que je ne veux pas connaitre
je vais vous dire

r59 marquée 333 ( 33k)et pas EEE forme avec C29 et C30en série le circuit de snubber le tout avec D7 qui est la diode roue libre en série tete beche avec TRSB1 qui est la zener snubber de 200volts le tout en // sur le primaire du transfo flyback un TDK26 custom afin de clamper la surtension primaire quand le mosfet se coupe

perso j’arrête de répondre aux questions car à chaque fois faut passer du temps pour savoir de quoi on cause

r118 et c39 c'est la commande moteur 0175-001G
r76 c'est la R ballast de la 0097-00061
et maintenant r59 c'est la snubber de la 0194-0003g

ceci dit votre carte est parfaitement repérable

cdlt
mamigas

le 16/12/2017 à 15:28

Pour mamigas. Si vous regardez attentivement mon post vous verrez que je parle pas de la carte gestion moteur. En sus, plusieurs sujets se croisent et ce sont toujours croisés sur ce fil, néanmoins, je ne doute pas que vous ayiez suffisament de discernement pour lavoir remarqué. Enfin, merci pour vos réponses fort utiles car en effet si j'avais votre niveau en electronique je ne serais pas en train d'écrire ici. Du coup je vais remplacer mon lnk par un 364 et vaille que vaille. Au plaisir de vous croiser sur un autre forum ( pas d'electronique) pour pouvoir vous rendre la pareille ! (Sourires)

le 16/12/2017 à 15:47

certes certes sauf que le sujet de départ du fil est

Sujet

sèche linge electrolux ADC 78550W démarre pas E50

maintenant mon niveau en quoi que ce soit n'est pas concerné : je suis un bénévole qui tente d'aider les autres à condition que mes contributions ne sèment pas plus de troubles que les question posées et que , à chaque fois, on puisse suivre les fil des posts
cdlt

le 16/12/2017 à 15:50

Sorry to intercept.
Is there a way to unsubscribe from thread updates? Getting a lot of mail now haha.

le 16/12/2017 à 15:54

Oui car c'est bien ce E50 que j'ai eu il y a un an (quelque part très en amont dans ce fil) nous sommes dans une continuité avec cette nouvelle panne. J'apprécie votre contribution comme tout le monde ici. Du partage naît la connaissance donc encore merçi !

le 16/12/2017 à 16:41

Bonjour à tous, me revoilà avec mon problème de carte 0097_00061. Pour résumer, lorsque j'ai récupéré l'appareil, le LNK304GN ainsi que la résistance R76 avaient tous deux déjà été remplacés par l'ancien propriétaire. D'après les quelques infos que j'ai glanées sur ce forum (et d'autres), j'ai fait quelques tests, notamment sur le LNK (pas de CC entre source et drain, plusieurs Mohms) et R76 (4W) a bien une valeur de 47 ohms mais toujours rien ne se passe... Que dois-je contrôler maintenant?
Merci en tous cas pour l'aide que vous apportez à tous

le 16/12/2017 à 17:00


A noter, d'après les valeurs données par Mamigas, j'ai relevées celles-ci sur ma carte

Haute tension +325v aux bornes de C15 - Moi j'ai 318V donc OK

source +9volts aux bornes de C21 - Moi j'ai 2.18V :-(

source -5 volts aux bornes de C24 - Moi j'ai 1.56V :-(

le 16/12/2017 à 17:56

bonsoir
alim qui pompe
soit rupture de la boucle de régu qui pilote FB ou pb avec un des composants de la boucle qui part du -5v
soit lnk qui se met en protection car une des sources est en c/c ( voir spec du lnk305)
mais si pas de source en c/c à cause microcontroleur c'est réparable
cdlt

le 16/12/2017 à 19:18

C’est de l’hébreu pour moi tout ça! J'ai pas le cul sorti des ronces tiens... Il va retourner à l'envoyeur le chose, j'ai perdu assez de temps il me semble, je n'ai pas les compétences nécessaires. Merci à tous pour votre participation, je reviendrai peut être si je change d'avis...

le 16/12/2017 à 19:42

bonsoir mk7
le chose dans les ronces ça fait pas de bien !!

faut pas capituler
contactez moi mamigasAwanadoo point fr ( remplacer A par arobase) et on verra ce qu'il est possible de faire pour au moins diagnostiquer le pb
bonne soirée
mamigas

le 17/12/2017 à 23:53

Bonjour,

Toujours sur la carte de contrôle moteur 136005602, après avoir remplacé R118 et U8 je conclus que la régulation sur FB est endommagée puisque U8 régule à 34v sur D23 et 7v4 sur D24 pendant environ . Je pense que ces tensions sont limitées par des diodes de protection des circuits alimentés, et que U8 se met en protection de cc après 30/40ms, et tente de redémarrer toutes les 800ms environ.

Merci Mamigas, je comprends que votre réponse sur la rupture de la boucle de régu du FB est pour moi et je pense qu'on est dans ce cas.

Les 3 zenners autour de U9 ont l'air en bon état (pas de cc et tension de diode normale environ 0v7). Les résistances autour de U9 également (R126 et R127 difficiles à mesurer). U9 semble normal (pas de CC et tensions de diodes semblent OK entre anode, cathode et vref).

Est-ce que je comprends bien et que les tensions nominales régulées par U8 sont 18v et 3v3?
Est-ce que quelqu'un à une idée avec ces symptômes si remplacer Q10 et U9 est une solution simple et efficace?

Merci d'avance,
Cyril

ps:
L'erreur obtenue par le diagnostique est E5E (erreur de communication avec la carte de contrôleur moteur).

le 18/12/2017 à 10:10

ps: Q10 est un transistor PNP BC807-25 je pens TL43e
U9 est une référence programmable de précision TL431AID

pps: mon Q10 semble en bon état, pas de cc et tensions de diode OK bas-émetteur et base-collecteur

le 20/12/2017 à 22:42

Sèche linge remis en service.

Bilan:
- R118 pulvérisée remplacée
- U8 en cours circuit DS remplacé
- Q10 et/ou U9 endommagé (perte de régulation FB de U8), les deux remplacés

Merci particulier à mamigas sur ce forum et à jchd sur le lien ci-dessous pour leur aide.

Si vous ne pouvez pas réparer seul, demandez à jchd sur commentreparer.com il sauvera votre sèche linge.

le 21/12/2017 à 09:03

bonjour lets dream

pour info nous pouvons moi et d'autres également réparer ce genre de carte et meme si nous ne sommes pas le "PRO" que vous citez les mesures et tests post repar garantissent la fiabilite de la répar
bien cdlt

le 11/01/2018 à 13:26

Bonjour,
Comment démonter le bouton de commande du sèche linge Electrolux EDC78550W ?
Merci de votre réponse

le 12/01/2018 à 19:57

Bonjour à tous,
Le Ci sur ma carte de puissance à explosé et une des résistances a cramé.
du coup j'ai acheté une nouvelle carte mais quand je passe en mode test j'ai un code erreur E60 puis E62.
j'ai testé les thermostats et la sonde ils sont bons.
Que puis-je faire de plus ?
Y aurait-il un pb sur la carte de commande ?
(Je l'avais retiré en 1er et tout à l'air ok).

Merci

le 12/01/2018 à 20:55

Bonjour jjbach,
pour démonter le bouton il faut tirer dessus assez fort.
J'ai eu peur de le casser mais il tient par des petits ergots.
Bon courage.

le 12/01/2018 à 21:44

Je confirme pour le bouton, je ne me rappelle plus si j'avais fait levier avec deux tournevis diamétralement opposés sous le bouton ou si je l'avais tiré en forçant.

le 13/01/2018 à 08:46

Bonjour,
Merci pour la réponse c'est parfait.
Bien cordialement

le 24/04/2018 à 19:33

Bonjour à tous,

Comme beaucoup, la carte de contrôle 0097_00061 de mon S-C a rendue l'âme. La R76 ainsi que le LNK était HS. Je les ai changés, et au redémarrage : PAN ! Le LNK a littéralement explosé, et la R76 a claqué (une 2W fusible). Savez-vous ce qui peut provoquer ce genre de panne sur cette carte ?

le 24/04/2018 à 19:54

bonsoir
vous avez remplacé les 2 composants miracle sans diag préalable??....... oh là
sur la 0097-00061 ce qui peut provoquer le reflash sont
diode de redressement en c/c
diode roue libre SM7
snubber TRSB1
transfo flyback T1 défaut d'isolement
zener de réference DZ2
transistor driver de régu 6c
une des capa de filtrage basse tension en c/c c20 c23 c24
une source -5 en court jus via le microcontroleur
enfin un pb induit lors du remplacment des composants
cdlt


maintenant il faut en suivant le schéma de la carte contrôler tous les composants de la chaine alim en partant de R76

le 24/04/2018 à 20:32

Bonsoir,
J'avais pourtant vérifié le reste de composants, mais visiblement quelque chose m'a échappé.
Je vais revérifier en suivant vos conseils et en récupérant le schéma de la carte pour être sûr de rien louper.
Merci

le 24/04/2018 à 21:08

re bonsoir,
je ne pense pas que vous trouviez le schéma de la carte 0097-0061
si vous le voulez il faudra le relever car Electrolux ne le diffuse pas même aux SAV de la marque qui fonctionnent par échange des cartes défectueuses et ce pour une question de garantie usine !
cdlt

le 22/05/2018 à 20:31

Bonsoir,

Après avoir tout revérifié, il se trouve que j'étais passé à côté d'une diode (CMS) en court-circuit, celle située au-dessus du LNK.
Après changement de la diode et re-changement de la résistance et du LNK, mon sèche-linge a repris du poil de la bête ;-)

le 22/05/2018 à 21:17

bonsoir
diode de redressement UF4007 au moins avec Vrrm de 1000 volts sinon risque de claquage. ou alors en mettre 2 en serie
cdlt

le 19/12/2018 à 17:12

bonjour,
seche linge electrolux ADC 78550W
aprés reparation carte panneau de commande il faut lancer le tambour pour qu'il tourne. Auriez vous les valeurs de résistance du moteur triphasé ? un enroulement de grillé ?
Merci

le 19/12/2018 à 17:49

Bonjour,
Le votre ne serait-il pas une version sans moteur triphasé?....
Dans ce cas il faut changer le condensateur moteur qui est visiblement hs.
JPAT
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