créé le 04/10/2021 à 20:41 [édité le 04/06/2024 à 20:06]

Bonsoir,
Ma cave à vin fait disjoncter le différentiel de la maison. Il doit y avoir un problème de masse, probablement dans le compresseur. Avant de jeter l’appareil, je souhaite identifier l’origine exacte de la panne :
- sur le compresseur (enroulement moteur)
- sur la résistance de chauffe (peu probable car cette résistance n’a jamais servi, la cave ayant
toujours été située dans une pièce à 20 °C).
- sur un des thermostats (il y a en a 2)
- sur le boitier du compresseur renfermant le bornier et le klixon.

Savez-vous si le klixon est associé à un relais qui pourrait être lui aussi à la masse ? Je vous joins la photo du bornier, le klixon est en haut mais caché par le boitier blanc. On peut voir d’ailleurs que celui-ci a chauffé dans sa partie basse.

Auriez-vous une méthode de test pour déterminer l’organe défectueux ?

En vous remerciant,

Cordialement,

le 05/10/2021 à 14:50

Bonjour,
Retirez le relais et faites une mesure de chaque enroulement par rapport à la masse du compresseur. Voyez votre résultat.
Cdt

le 05/10/2021 à 21:01

Merci pour votre réponse.
Ci-joint une photo du boîtier de face. Je ne vois pas de relais mais y en a-t-il un ? C’était ma question.
Cordialement.

le 06/10/2021 à 08:54

C'est le bloc blanc, retirez-le, et faite votre mesure.
Cdt

le 10/10/2021 à 21:27

Bonsoir,
En effet, le bloc blanc se débroche du compresseur comme une prise électrique.
Bon après test des enroulements moteur, RAS, pas d'enroulement à la masse. C'est une bonne nouvelle.
En fait c'est la résistance de chauffe qui foutait la m... Bien que jamais en fonctionnement, elle a dû rouiller avec le temps et la condensation puis finir par se mettre à la masse. Je l'ai isolée et la cave est repartie sans faire disjoncter.
Je pense que cette résistance est irremplaçable car noyée dans la mousse isolante de la carcasse de la cave.

Merci pour votre aide, j'ai vraiment failli mettre le tout à la benne.

Phidel

le 04/06/2024 à 20:06

Bonjour 

J'ai le même problème 

Auriez vous une photo de cette résistance et savoir comment la débrancher ?