créé le 17/08/2009 à 00:15
Je voudrais raccorder directement le compresseur de façon à voir s'il démarre ? . Il y a peut-être un problème au niveau du relai ou du klixon ?
Comment je dois procéder pour raccorder phase et neutre sur le bornier, est -ce possible de faire cette manip sans risque pour le compresseur ?.
Merci de me répondre
Comment je dois procéder pour raccorder phase et neutre sur le bornier, est -ce possible de faire cette manip sans risque pour le compresseur ?.
Merci de me répondre
le 17/08/2009 à 11:53
Bonjour
Non vous ne pouvez pas le brancher en direct si le relais est avec ctp(relais à bobine de déphasage très utilisé sur les anciens modèle,oui).
Il n'existe aucun moyen bien pratique pour vérifier un relais.Si la tension 230 volts arrive sur l'ensemble relais/klixon,si les enroulements moteurs son ok,si le klixon externe est bon(passant) et que le groupe ronfle et ne démarre pas,le relais est en cause.En fait,on agit par élimination.
ATTENTION:Le moteur peux être bloqué mécaniquement;il ne démarre pas et ronfle alors que toutes les mesures faites à l'ohms sont bonnes et que la tention est OK.Cordialement jean-paul
Non vous ne pouvez pas le brancher en direct si le relais est avec ctp(relais à bobine de déphasage très utilisé sur les anciens modèle,oui).
Il n'existe aucun moyen bien pratique pour vérifier un relais.Si la tension 230 volts arrive sur l'ensemble relais/klixon,si les enroulements moteurs son ok,si le klixon externe est bon(passant) et que le groupe ronfle et ne démarre pas,le relais est en cause.En fait,on agit par élimination.
ATTENTION:Le moteur peux être bloqué mécaniquement;il ne démarre pas et ronfle alors que toutes les mesures faites à l'ohms sont bonnes et que la tention est OK.Cordialement jean-paul
le 17/08/2009 à 19:06
Bonjour,
Voyez la rubrique pièces pour plus d'infos sur les compresseurs.
Cordialement.
Voyez la rubrique pièces pour plus d'infos sur les compresseurs.
Cordialement.