créé le 12/09/2015 à 18:27

Bonjour à tous,

Comment faut-il faire pour changer la charnière de la porte du bar de mon réfrigérateur? ( SAMSUNG RSG5PURS1/XEF. La pièce est référencée 091 511 et porte le repère 10-2 sur le schéma. )

J'ai trouvé la petite pièce à droite de la charnière cassée. Mais je n'arrive pas à comprendre comment le sytème de freinage fonctionne.

Merci d'avance pour votre aide !

le 13/09/2015 à 09:28

Bonjour,
Il faut démonter la porte, sans doute par la charnière du haut, afin d'accéder en bas de porte.
Cdt

le 13/09/2015 à 15:53

Merci Sebmenage.
J'ai démonté le cache se trouvant en bas de la porte du bar, ce qui m'a permis d'accéder à cette pièce.
Par contre, je ne comprends pas comment ça fonctionne. A quoi servent ces morceaux de scotch ?

le 13/09/2015 à 16:20

Ils doivent simplement faire partie du conditionnement.
Cdt

le 13/09/2015 à 17:42

Non, ils ont une fonction bien précise, je pense dans le procédé de ralentissement ou d’amortissement de la porte.

le 13/09/2015 à 18:23

bonjour,
cette pièce sert a freiner l'axe (la pièce est remplie d huile.
le scotch est la pour caler la pièce dans le logement.
il faut démonter la porte pour la remplacer.
démontez le cache puis avec un petit tournevis plat, faire glisser l'axe gauche vers l intérieur de la porte, voir photo.
c'est généralement l'extrémité droite du système qui se casse.
cdt

le 13/09/2015 à 19:03

Merci choua34, c'est pile poil ce que je recherchais

le 14/09/2015 à 12:31

Merci pour cette information.

le 25/08/2018 à 10:04

Bonjour comment démonter le cache qui donne accès à la charnière svp.

Merci

le 23/11/2018 à 08:18

Merci à choua34 et sebmenager pour leurs explications sur le changement d'une charnière car j'ai eu le même problème aujourd'hui sur mon réfrigérateur samsung et avec vos explications simples et appropriés ,j'y suis arrivé et je ne suis pas un bricoleur.

le 04/01/2020 à 13:11

salut,

merci pour l'info sur le cliquet d'ouverture à gauche. comme l'adaptateur à droite était cassé, j'ai pu sortir la porte mais j'avais de la peine à tout remettre sans le cliquet de gauche ;-)

sinon, pour ceux qui veulent éviter de mettre 60€ dans l'amortisseur complet alors que ce n'est que l'adaptateur de charnière qui casse souvent (donc remettre régulièrement 60€), voilà une petit solution à 1€ avec un collier de serrage (qui tiendra j'espère mieux dans le temps) ;-)

le 10/04/2021 à 12:43

Un grand merci à vous tous et particulièrement à choua 34 super explication et les photos sa aide 👏👏👏👍 continuer comme ça 👍👍👍