créé le 25/07/2017 à 17:55

Cuisinière mixte De Dietrich DCM 1050 X:
Lorsque je mesure la résistance entre les phases, j'ai 24ohms, lorsque je mesure entre chaque phase et la terre j'ai un résultat infini. Sachant que j'ai retiré la résistance de la chaleur tournante qui elle est définitivement fichue (résistance infinie entre les phases), lorsque je mets le four en route la résistance sole et la résistance voûte chauffent normalement, en mode grill, cela fait disjoncter le 32A au compteur. Je m'apprêtais à changer aussi la résistance du grill mais vu les tests effectués, je pense que le problème doit venir d'ailleurs... mais ou?

le 26/07/2017 à 10:41

Bonjour,
La résistance peut faire disjoncter en chauffe uniquement. Débrachez la pendant votre test, vous serez fixé.
Cdt

le 26/07/2017 à 11:10

A sebmenager: merci pour votre réponse, j'avais déjà fait ce test. Quand je débranche le fil blanc (grill à priori), ça ne disjoncte pas et le gris (voute) fonctionne et permet à la résistance de chauffer. Sachant qu'ils sont tous les deux connectés à la meme borne, vous pensez que ça peut quand même venir de la résistance?
Elle ne semble pas être à la terre et 24ohms entre les phases semble normal.

le 26/07/2017 à 12:38

Débrancher ces deux fils en commun et reliez les ensemble. Débranchez ensuite la seconde cosse. Faites votre essai. Si ça ne saute plus la résistance est en cause.
Cdt

le 26/07/2017 à 19:18

A sebmenager: je viens de faire le test (gris et blanc debranchés, connectés l'un à l'autre et le rouge débranché. Ça disjoncte toujours... ce fil blanc n'aime pas le gris!!!

le 27/07/2017 à 09:34

ok, la résistance de grill n'est donc pas en cause. Faites la même chose sur la résistance circulaire.
Cdt

le 27/07/2017 à 10:16

La résistance circulaire est morte et démontée, j'ai commandé la pièce pour la remplacer et j'attends juste de savoir quoi faire sur la résistance grill pour valider la commande passée chez votre partenaire...
Actuellement, les fils de cette résistance ne touchent rien
Et il n'y a pas de fil gris sur cette résistance.

le 27/07/2017 à 11:50

Ok, donc passer à la résistance de sole, puis le moteur de chaleur tournante et celui de refroidissement, vous trouverez forcément la coupable.
Cdt