créé le 05/05/2013 à 13:37
Mon lave vaisselle Siemens ne veut plus laver.
Il se met en mode vidange lorsque le remplisseur est plein et que l'eau s'écoule depuis la chambre de compression dans la durite qui va vers le bol.
Dans la chambre de compression, l'eau remplit le réservoir rouge du trop-plein jusqu'à déclencher la vidange.
La cuve reste sèche.
J'ai déjà décrassé le remplisseur (le clapet noir était bouché), la chambre de compression à l'eau bouillante, la durite (j'ai du démonter le socle, toute une histoire !).
Je me demande si le problème vient d'une fuite dans la chambre de compression, qu'il faudrait donc changer, ou bien si une autre pièce serait défectueuse.
A quel moment exact le cycle de lavage est-il sensé commencer, quand et comment l'eau débouchant de la durite doit-elle rentrer dans la cuve?
Référence
* SE25293FF / 20
* 10210240326590470261
Merci de vos retours !
Cordialement
le 05/05/2013 à 19:11
Assurez vous que le tuyau de liaison entre la cuve et la chambre de compression soit libre. Cela ressemble à un encrassement à son endroit.
Cdt
le 05/05/2013 à 22:34
merci de votre réponse rapide !
Je confirme que la durite entre la chambre de compression et le bol était auparavant encrassée, je suis passé par le démontage du socle pour la démonter et la nettoyer (peut-on faire sans enlever le socle??)
J'ai testé ce soir de mettre de l'eau dans la cuve avant que le trop-plein ne se déclenche, juste histoire de voir. Ceci n'a malheureusement rien fait.
J'essaie depuis plusieurs jours de comprendre ce qui peut bien se passer, sans succès, et là j'arrive au bout de ce que je sais faire. Je n'ai pas trop envie de me lancer dans le remplacement de pièces sans savoir ce qui cloche vraiment.
Que puis-je faire pour vous aider à m'aider :) ?
Cdt,
le 06/05/2013 à 14:58
CDt
le 08/05/2013 à 11:38
Oui c'est une idée .. J'ai testé, mais le résultat est identique.
Prenant mon courage à deux mains, j'ai redémonté le socle (cela a été plus rapide cette fois :) ).
Il n'y a plus de crasse, ni dans la durite ni dans le bol.
Ensuite, une fois l'eau dans le bol, quelle est la suite? Passage par le bloc moteur (flèche 2)? Pourquoi cela ne s'enclencherait-il pas?
J'ai peur de faire face à un problème électrique / électronique .... Et du coup je me demande si l'intervention d'un réparateur pro serait pertinent ..
Cdt,
le 08/05/2013 à 11:48
Oui c'est une idée .. J'ai testé, mais le résultat est identique.
Prenant mon courage à deux mains, j'ai redémonté le socle (cela a été plus rapide cette fois :) ).
Il n'y a plus de crasse, ni dans la durite ni dans le bol.
Ensuite, une fois l'eau dans le bol, quelle est la suite? Passage par le bloc moteur (flèche 2)? Pourquoi cela ne s'enclencherait-il pas?
J'ai peur de faire face à un problème électrique / électronique .... Et du coup je me demande si l'intervention d'un réparateur pro serait pertinent ..
Cdt,
le 08/05/2013 à 11:52
le 08/05/2013 à 12:34
Cdt
le 08/05/2013 à 16:55
- que dois-je faire tourner à la main? S'agit-il de l'hélice en 3? Si oui, elle tourne mais "par à-coups" (comme si en allant pas assez loin, un élastique la ramenait dans sa position d'origine)
- brancher en direct? pouvez-vousu détailler?
Sinon, j'ai oublié de préciser que le moteur témoigne de corrosion, comme indiqué sur les 2 dernières photos .... Cela peut-il jouer ?
Cdt
le 08/05/2013 à 16:59
le 08/05/2013 à 17:04
le 08/05/2013 à 21:13
Cdt
le 10/05/2013 à 10:11
S'agit-il de cela?
Si oui, c'est complètement bloqué, et ça ne bouge pas.
Sinon j'ai tenté de désolidariser le bloc moteur de la pompe, par déclipsage quart de tour, mais les 2 éléments semblent soudés ensemble. Je crains de casser qqchose en forçant. Dois-je perséverer?
le 10/05/2013 à 10:15
le 10/05/2013 à 10:19
le 10/05/2013 à 14:16
Cdt
le 11/05/2013 à 23:31
J'ai donc désolidarisé la pompe.
J'arrive à la faire tourner, mais elle oppose une résistance certaine. Est-ce normal?
Pour ce qui est de "le faire tourner en direct", j'avoue mon incompétence. J'ai tenté de rebrancher les fils du moteur comme précédemment, mais cela ne suffit malheureusement pas.
