créé le 16/09/2012 à 22:55
Bonjour
J'ai un lave vaisselle WP5A de la marque Minea.
Depuis quelques temps, l'eau ne chauffe pas.
En général, c'est moi qui rajoute de l'eau chaude en début de cycle.
De plus, souvent, le cycle démarre (remplissage de la cuve et début du lavage) mais ne se termine pas seul. Je dois tourner le bouton à la main.
Aujourd'hui c'était mon jour de nettoyage du pressostat. J'aimerai en en profiter pour voir si je peux régler le problème de chauffe et de cycle, avant de remonter le capot.
Quelqu'un pour m'aider?
de quel matériel dois je m'équiper pour tester mon appareil?
Voici en bas une photo de la partie électrique (coté pressostat) et en lien l'accès à la vue éclatée disponible sur le site constructeur.
Merci d'avance
J'ai un lave vaisselle WP5A de la marque Minea.
Depuis quelques temps, l'eau ne chauffe pas.
En général, c'est moi qui rajoute de l'eau chaude en début de cycle.
De plus, souvent, le cycle démarre (remplissage de la cuve et début du lavage) mais ne se termine pas seul. Je dois tourner le bouton à la main.
Aujourd'hui c'était mon jour de nettoyage du pressostat. J'aimerai en en profiter pour voir si je peux régler le problème de chauffe et de cycle, avant de remonter le capot.
Quelqu'un pour m'aider?
de quel matériel dois je m'équiper pour tester mon appareil?
Voici en bas une photo de la partie électrique (coté pressostat) et en lien l'accès à la vue éclatée disponible sur le site constructeur.
Merci d'avance
le 17/09/2012 à 16:01
Bonjour,
Commencez par faire un contrôle de la valeur de la résistance.
Cdt
Commencez par faire un contrôle de la valeur de la résistance.
Cdt
le 17/09/2012 à 21:22
Bonjour
Je suppose qu'il faut que je m'équipe d'un multimètre pour cela...
et je fais le controle où? sur la partie coudée(corps de résistance) ou sur le bornes (démontage à prévoir)?
Merci
Je suppose qu'il faut que je m'équipe d'un multimètre pour cela...
et je fais le controle où? sur la partie coudée(corps de résistance) ou sur le bornes (démontage à prévoir)?
Merci
le 21/09/2012 à 21:42
Sur les bornes de l'appareil.
Cdt
Cdt
le 05/01/2013 à 08:18
Je pense qu'il faut contrôler la valeur de résistance
Nettoyer le circuit imprimé avec NETOYANT spécialisé
Vérifier le bon fonctionnement des boutons réglage marche arret
Petite INFO : JE VOUS PROPOSE MES SERVICES 0753137787
RACHAT TOUS VÉHICULES AYANT PARCOURUS BEAUCOUPS DE KMS
SUR AUTOROUTE OU VILLE
ACCEPTE TOUS MODELS TOURISME UTILIRAIRE
ÉTAT INTERRIEUR EXTERRIEUR INDIFFÉRENT
REPRENDS MÊME HS MÉCANIQUE HS ACCIDENTÉ
SANS CONTRÔLE TECHNIQUE ect...
FAIRE PAR TEL AU 0753137787
MERCI ET BONNE JOURNÉE
EGALEMENT RECHERCHE CONTACT DIRECT AVEC LOUEUR LOCATION LONGUE DURÉE DE TOUS VÉHICULES
JE RECHERCHE À ACHETER DES VÉHICULES EN RETOUR DE LEASING LOCATION LONGUE DURÉE ÉTAT INDIFFÉRENT ACCEPTE MÊME TRAVAUX CARROSSERIE ET MÉCANIQUE ACHETEUR DE VÉHICULES TOUTES CATÉGORIES TOUTES MARQUES TOURISME UTILITAIRE 4×4 FAIRE OFFRE AU 0753137787 MERCI
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le 14/02/2017 à 10:44
Ca, ça m'intéresse ! Comment nettoie-t-on le présostat ? Je n'ose pas le démonter, de peur de casser un des petits crochet, et j'ai des problèmes de débordement qu remplissage !