créé le 23/08/2012 à 12:41

Bonjour à tous
J'ai un souci de pompe de circulation sur mon LV, elle est bien alimentée en 220v mais ne tourne pas.
Quand je lance un cycle, l'electrovanne s'ouvre, le LV se remplit, la résitance chauffe, puis..rien. Pas de circulation d'eau donc pas de lavage. Enfin, la pompe de vidange vide le LV.
Je n'ai aucun pb d'affichage, pas de code erreur, bref aucun signe exterieur.
J'ai sorti la pompinette sur laquelle sont placées 2 broches : 2 fils d'alim 220v, et 2 autres fils qui doivent actionner un relai de commande.
Quelqu'un connait-il la tension du relai pour faire un test de fonctionnement?
Merci d'avance.

le 23/08/2012 à 18:20

Bonjour,
Vous devriez avoir un condensateur pour le démarrage de la pompe.
Voyez sa valeur en premier lieu.
Cdt

le 24/08/2012 à 10:17

Merci pour ce conseil.
Je viens de le tester, d'abord en position puis démonté et toujours la meme valeur: 1 .00
au lieu de 68µf, donc direction le marchand de composants et suite au prochain épisode.
Cdt, seb

le 24/08/2012 à 17:38

Condensateur changé...pas mieux.
Quel que soit le programme demandé (sur les 9 possibles) c'est toujours la meme chose : remplissage, chauffage (tres fort, ça bout dans les tuyaux) puis rien..pas de circulation d'eau..
Pour info, la pompe est à induction...
HELP

le 24/08/2012 à 21:47

Etes vous sûr que l'eau bout ? Ne serait-ce la rotation de la pompe de cyclage par exemple ?
Cdt

le 25/08/2012 à 00:41

sûr et certain.
J'ai placé mon LV sur des trétaux pour controler les organes par le dessous en fonctionnement. La résistance s'active et l'eau devient chaude au point de bouillir.
Je présume qu'en ordre normal de fonctionnement, l'eau doit se mettre à chauffer en meme temps que la pompe circule de façon à éviter ce "train de chaleur" dans les tuyauteries. Mais là, pas de circulation...
Je ne vois que 2 possibilités : le circuit d'induction de la pompe est HS et/ou le programmateur ne donne pas d'ordre à la pompe. D'ou ma première question sur la 2eme broche de la pompe qui vient du programmateur : A quoi ça sert ? Est-ce un contact ouvert qui se ferme au besoin ou une alim basse tension pour asservir la pompe?
Je sais que ça fait beaucoup de questions...
Cdt Seb

le 25/08/2012 à 11:20

Avez-vous une photo ?
Cdt

le 25/08/2012 à 12:22

Je viens de prendre celle là, en esperant que ça aidera. Désolé pour la qualité, 200ko ça fait court
Cdt Seb

le 25/08/2012 à 12:29

il y a un autocolant sur l'ancien condensateur:
Y/N : v2r2. a90
Rev : G04_B01
P N : 551200202
S N : 191105592
(code barre)
VQFZZZ10505592 arcelik
J'ai d'autre photos plus nettes, mais qui prennent trop de place.
Cdt Seb

le 25/08/2012 à 13:00

Il s'agit d'un carte électronique permettant le contrôle de la rotation du moteur.
Il vous faut en ce cas, remplacer la pompe au complet.
Cdt

le 30/09/2014 à 17:08

bonjour

bien que ce sujet ai 2ans avez vous trouver la panne car j ai la meme sur le meme LV