créé le 03/10/2011 à 11:04
Je possède un sèche linge BRANT ETE503F.
Quand je le met en marche il fonctionne tout a fait normalement(pas de bruit suspect) mais après quelques minutes de fonctionnement lorsqu'il commence à chauffer, il fait sauter le compteur.
Je le remet en marche et là le compteur saute aussitôt.
Merci d'avance pour votre aide.
le 03/10/2011 à 11:57
le 03/10/2011 à 14:32
Pour vérifier cette résistance je dois donc m'assurer avec un multimètre qu'il n'y a pas de continuité en les pôles et la terre?
le 03/10/2011 à 14:56
Exact,
1 - verifier si entre chaque pôles de la resistance et la masse (voir meme la terre) il n'y a pas continuité.
2 - Verifier que la resitance (entre les deux poles) possede quelques ohms de resitance
3 - Verifier la carcasse, car un contact electrique est possible
Cdt
le 08/10/2011 à 08:46
Je viens de prendre les mesures au niveau de la résistance.
Pas de continuité entre les pôles et la masse.
Mais par contre la mesure entre les deux pôles m'indique 0.01 ohm à la première mesure puis une valeur infinie les fois suivantes.
Qu'en pensez-vous et quelle valeur dois-je trouver pour ce composant?
Merci de votre aide.
le 08/10/2011 à 08:59
Et lorsque je prend cette mesure porte fermée la valeur et de 0.01 ohm.
Merci.
le 08/10/2011 à 09:00
le 08/10/2011 à 09:03
Cdt.
le 08/10/2011 à 09:21
Lorsque j'ai mis le sèche linge en route un bruit de claquement est apparu,et après à peine 1 minute une odeur de brulé ainsi que de la fumée s'est échappée du tambour.
le 08/10/2011 à 10:19
le 08/10/2011 à 10:50
Il y a à l'intérieur pas mal de poussières et de résidus de linge.
le 08/10/2011 à 12:01
le 08/10/2011 à 13:19
Je mettrais un doute sur cette resitance.
Débrancher electriquement la resistance et mesurer aux bornes directement.
0.01 ohms ! quelle précision !
Un peu faible, quelques ohms d'accord mais si faible bizzare. Pour moi resistance HS.
Je pencherais sur un probleme de fil chauffant (la résistance) qui en chauffant se détends et doit toucher la carcasse.
Débrancher la resistance puis la démonter et faire un test de chauffe sur l'atelier, avec TOUTES LES PRECAUTIONS qui s'imposent.
Voir si la chauffe dure quelques minutes et voir si cela n'engendre pas un déclenchement electrique.
Bon courage.
le 09/10/2011 à 17:24
En effet les fils chauffant sont particulièrement distendus.
Est-il possible qu'en chauffant ils se dilatent et se touchent entre eux?
Ce qui a mon avis engendrerai un court circuit.
le 10/10/2011 à 12:30
que donne le test de chauffe à nu ?
0.01 ohms pour la resistance , à mon avis resistance HS.
Le fil chauffant est assez fragile.
c'est une piece qui doit se remplacer