le 28/01/2011 à 20:01
Bonsoir,
Penchez votre appareil sur l'arrière ( pas sur l'avant ) en mettant des serpillières dérrière. Si de l'eau coule, c'est que vous avez une fuite ( durites percées, joint moteur hs, cuve percée etc. ) qui remplie le bac de récupération et déclenche la sécurité de débordement. Laissez s'écouler l'eau et annulez le défaut en laissant votre doigt appuyé sur la touche départ pendant 5 seconde. L'appareil va lancer une vidange pour remettre les " compteurs à zéro " .
Le diagnostique étant fait, maintenant il faut trouver d'où ça fuit.
En premier lieu, débranchez électriquement votre appareil, et fermez le robinet d'eau.
Ensuite, on entrouvre la porte, et on relève doucement les clips qui maintiennent la plinthe plastique du bas.
Ensuite on dévisse la plinthe métallique tenue par 4 vis torx ( en étoile ) de 15 , il faudra peut être dévisser un peu les pieds en plastique pour pouvoir la retirer.
Vous accédez maintenant au dessous de votre appareil. Vous pouvez l'inclinez sur le dos en l'appuyant sur une cale ou une caisse à outil ( attention aux tuyaux ) .
Déclipez votre module sur la tôle qui est tenu par deux gros clip gris.
Un fois incliné on retire la tôle du fond qui est maintenue par deux vis torx de 15 vers les pieds avant, l'arrière est maintenu par deux petit téton plastique (fragiles) qui n'ont pas lieu d'être démontés. Les deux visses étant retirées, soutenir votre tôle et l'incliner d'environ 30° puis tirez la vers vous, le coté au fond à gauche va s'accrocher dans le bac à sel, il suffit de faire jouer un peu la tôle pour que ca passe.
Ouf ! on y est, vous êtes au centre de la chose. La panne la plus fréquente c'est le moteur qui fuit à l'axe ( attention il y a un condensateur à décharger dessus )
Si il n'y a pas de fuite, nous irons plus loin.
A bientôt pour des nouvelles