le 18/07/2010 à 14:44
En fait la majorité des connecteurs ne laissent pas de possibilité d'inversion. J'ai donc pu faire presque tous les branchements.
Il me reste simplement 3 fils de diamètres et longueurs identiques :
- Un fil blan avec une cosse plate nue
- Un fil noir avec une cosse plate nue
- Un fil vert et bleu avec une cosse plate isolée d'une protection noire
Tout cela pour brancher :
- les 2 bornes de la résistance de chauffage
- une borne à l'extrémité du connecteur du moteur.
3 fils pour 3 bornes mais lesquels vont sur quoi ?