créé le 22/08/2020 à 11:45

Bonjour,
suite casse du croisillon, remplacé + roulement, après remise en route, constat : lors de l'accélération du tambour en cycle normal ( à environ H-42'), pendant quelques secondes, vibrations importantes, la cuve frappe la façade, puis se "calme". Idem lors de la décélération.
Essai essorage à 800tm, quelques légères vibrations, un verre d'eau posé sur le dessus de la MAL ne bouge pas.
Comment rechercher la cause de cette vibration qui rend impossible l'usage de la MaL ?
Merci de votre retour.
Cdt
Helmut

le 22/08/2020 à 12:18

Bonjour,
Le joint de hublot peut générer ce type de phénomène s'il est trop rigide. vérifiez donc ce point et notamment d=sont remontage; Voyez aussi les amortisseurs, s'ils sont correctement remontés.
Cdt

le 23/08/2020 à 18:22

merci de la réponse rapide !
je regardes ça en début de semaine et vous tiens au courant
Cdt

le 03/09/2020 à 10:09

Bonjour,
Suite. Remontage total, vérif des amortisseurs (neufs), et du joint de hublot, tout semble OK.
Test = grosses vibrations.
Re-démontage, et installation d'un ressort-caoutchouc supplémentaire fait maison, qui "tire" la cuve sur l'arrière.
Essais, peu de linge, et un autre avec des draps.
En phase accélération ou décélération (à env. 10-50t/mn…) pendant 1/2 seconde une vibration, mais qui ne déplace pas la machine, donc, on lave !
Merci pour votre retour, belle journée à vous.
Cordialement.