créé le 22/02/2018 à 11:59

Bonjour,

Je vous contacte car j'ai un soucis avec mon lave-vaisselle SMEG BLV1P-1 qui a 6ans.
Dans un 1er temps, le lave-vaisselle faisait un bruit au niveau de la pompe de cyclage, puis arrêt total avec erreur E3, démontage, nettoyage, démontage de la pompe, rotor fissuré. Contrôle du moteur par un collègue ok, condensateur semblerait HS (pas de capacimètre. J'ai remarqué aussi une durite avant la résistance très collante. Donc, changement du rotor par une pièce d'occasion, condensateur changé et durite aussi. Redémarrage ok, lancement de plusieurs cycles de lavage tout est ok.
Hier, après un lancement d'un lavage, le lave-vaisselle s'est arrêté avec un claquement au niveau du moteur. Pas de défaut, par contre la durite avant la résistance s'est mise à se dilater donc ouverture de la porte et fermeture, le lave vaisselle repart ou ne repart pas , le moteur claque puis repart et s'arrête quelques minutes après sans défaut donc obliger de l'arrêter car l'eau bouille dans la durite avant la résistance.
Pour l'instant, je n'ai rien redémonté mais je ne sais plus quoi faire.
Pouvez vous m'orienter, mon problème vient-il de ma pompe, du condensateur, d'autres choses.
Je vous remercie de votre aide.

le 22/02/2018 à 12:56

Bonjour,
Il faut trouver l'origine du claquement. La pompe se bloque peut être en fonctionnement.
Cdt

le 22/02/2018 à 14:01

Re-bonjour,

Merci pour votre réponse. J'ai refait un essai avec un cycle rapide ce midi et celui-ci s'est déroulé sans aucun soucis. Question, si je démonte la pompe, peut-on la faire fonctionner à vide en gardant le connecteur branché et mise sous tension de la machine.
Merci pour votre aide

le 22/02/2018 à 14:39

Non impossible sans présence d'eau dans la machine.
Cdt

le 22/02/2018 à 15:49

Vous m’orienteriez vers quoi sachant que j'ai changé le condensateur de 1,9 UF par un 2 UF, faut-il pousser par un supérieur?

CDLT

le 23/02/2018 à 09:10

Avez-vous déterminer l'origine du bruit ?
Cdt

le 23/02/2018 à 09:31

Bonjour,

Non,je n'ai pas refait d'essai hier soir mais lors du problème, lorsque j'ouvre la porte et je la referme, c'est principalement là que ça claque.Dans mon précédent message, faut-il augmenter la valeur du condensateur ou le moteur est-il fatigué?
Qu'en pensez-vous?

CDLT

le 23/02/2018 à 17:08

Que pensez-vous du message envoyer ce matin?

CDLT

le 23/02/2018 à 17:30

Quelle est la valeur inscrite sur le condensateur monté d'origine sur la pompe ?
Cdt

le 23/02/2018 à 17:33

Re-bonjour,

1,9uf par contre le % est effacé.

le 23/02/2018 à 17:39

Ok donc il n'y a as lieu de le remplacer.
Cdt

le 23/02/2018 à 17:46

je l'ai déjà remplacé par un 2uf.

CDLT

le 02/03/2018 à 14:48

Bonjour,

Je reviens vers vous car mon problème n'est toujours pas réglé. Je mettais en doute la pompe de cyclage mais en réalité après plusieurs lavages, mon LV fait un bruit de claquement avant le tunnel de chauffe et il s'arrête et au bout de 10'-15'indique une erreur E3. Lorsque, j'ouvre la porte, la température est très élevée. Le tunnel de chauffe est-il en cause ou bien la sonde de température ou autre chose?
Qu'en pensez-vous?

Merci pour votre aide.

le 02/03/2018 à 17:42

Faites un mesure de la sonde de température en ce cas. Il faudra tout de même identifier l'origine du bruit un jour...
Cdt

le 02/03/2018 à 17:48

Merci de votre réponse.
La mesure de la sonde doit-elle être faite au moment du problème. C'est bien celle qui est sur la durite en sortie de tunnel?
Le claquement est au niveau de tunnel ou très proche.
Dans l'attente de votre réponse.

CDLT

le 02/03/2018 à 18:25

A température ambiante.
Cdt