créé le 07/06/2014 à 18:47
Bonjour,
Lave vaisselle SGS 4462FF /37
Affichage S 188
la carte module programmateur présente deux composants grillés,
Transistor P32 23
Triac Z3M Y213
Ou puis-je trouver ces composants ou équivalents pour les changer?
Merci
Lave vaisselle SGS 4462FF /37
Affichage S 188
la carte module programmateur présente deux composants grillés,
Transistor P32 23
Triac Z3M Y213
Ou puis-je trouver ces composants ou équivalents pour les changer?
Merci
le 07/06/2014 à 19:18
Bonjour,
Ce type de composant se détruit généralement à cause d'un court circuit généré par un composant de l'appareil. Voyez à quoi est relié la filerie menant à ce composant.
Cdt
Ce type de composant se détruit généralement à cause d'un court circuit généré par un composant de l'appareil. Voyez à quoi est relié la filerie menant à ce composant.
Cdt
le 07/06/2014 à 20:08
Oui je dois résoudre l'origine de cette panne afin que le phénomène ne se reproduise pas sur la carte une fois réparée.
Mais la difficulté est de trouver les bons composants ou équivalents pour remettre la carte programmeur en état de marche.
Un schéma électrique et la BOM seraient l'idéal….car le coût
d'une platine d'origine est prohibitif et ne correspond pas à la réalité des composans embarqué.
Mais la difficulté est de trouver les bons composants ou équivalents pour remettre la carte programmeur en état de marche.
Un schéma électrique et la BOM seraient l'idéal….car le coût
d'une platine d'origine est prohibitif et ne correspond pas à la réalité des composans embarqué.
le 08/06/2014 à 19:36
Suite
le p3223 serait un PDTC143 XT sot 23, p pour fabriqué à hongkong,
le p3223 serait un PDTC143 XT sot 23, p pour fabriqué à hongkong,
le 08/06/2014 à 19:58
Voilà j'ai trouvé pour le triac
le Z3M est un Z 01 03 M N
01 correspond a 1 A
03 correspond à 3 mA
M correspond à 600 V
N correspond au boitier SOT 223
le Z3M est un Z 01 03 M N
01 correspond a 1 A
03 correspond à 3 mA
M correspond à 600 V
N correspond au boitier SOT 223
le 01/07/2014 à 11:02
Bonjour
Quelle est cette pièce?
CFL 21 05 2 15 (voir photo)
Le test à vide permet d'observer des étincelles bien que le moteur entraine la roue cannelée.
J'ai démonté ce module car après réparation du module,et contrôle des différents contacteurs et électrovanne, les mêmes composants ont claqués (correspondant à l'électrovanne de régénération).
j'avais par ailleurs constaté un défaut d'isolation sur la carcasse ( environ 30v ) d'ou redémontage car il y avait une fuite au niveau étanchéité cuve / bloc turbine
le PTC sur le moteur électrique de pompe présente une résistance à température ambiante de 19 ohms .
Si vous avez des réponses , merci d'avance
Quelle est cette pièce?
CFL 21 05 2 15 (voir photo)
Le test à vide permet d'observer des étincelles bien que le moteur entraine la roue cannelée.
J'ai démonté ce module car après réparation du module,et contrôle des différents contacteurs et électrovanne, les mêmes composants ont claqués (correspondant à l'électrovanne de régénération).
j'avais par ailleurs constaté un défaut d'isolation sur la carcasse ( environ 30v ) d'ou redémontage car il y avait une fuite au niveau étanchéité cuve / bloc turbine
le PTC sur le moteur électrique de pompe présente une résistance à température ambiante de 19 ohms .
Si vous avez des réponses , merci d'avance
le 01/07/2014 à 11:15
suite,
le PTC ouvert
le PTC ouvert