créé le 04/02/2014 à 17:05
bonjour
voila j ai mon LL awo9963 qui ne marche plus
je selectionne un programme, appuie sur depart, le voyant "fermee s allume" en rouge fixe et la pompe de vidange tourne, puis la pompe s arrete et le voyant porte fermee se met a clignoter en rouge et puis plus rien...
Pas d eau rentre, le programme essorage seul ne donne rien, impossible de voir le tambour tourné quelque soit le progamme
j ai essayé un prog test, tous les voyants s allument l eau rentre puis plus rien.
Je viens de changer les charbons qui etaient usés, ils sont donc neuf. le probleme reste le meme
voila j ai mon LL awo9963 qui ne marche plus
je selectionne un programme, appuie sur depart, le voyant "fermee s allume" en rouge fixe et la pompe de vidange tourne, puis la pompe s arrete et le voyant porte fermee se met a clignoter en rouge et puis plus rien...
Pas d eau rentre, le programme essorage seul ne donne rien, impossible de voir le tambour tourné quelque soit le progamme
j ai essayé un prog test, tous les voyants s allument l eau rentre puis plus rien.
Je viens de changer les charbons qui etaient usés, ils sont donc neuf. le probleme reste le meme
le 04/02/2014 à 17:12
j ai demonté la carte electronique car j entends des relais qui arretent pas de fait clac clac et je vois une zone noircie
Est ce que le faite que mon moteur ne demarre plus vient de la?
Est ce que le faite que mon moteur ne demarre plus vient de la?
le 05/02/2014 à 18:32
Bonjour,
Il s'agit d'un peut de poussière statique, c'est tout.
Par contre, il faudrait vous assurer que le moteur soit bien alimenté, les relais qui claquent, laissent à penser qu'il y a tentative d'inversion du sens de rotation moteur.
Cdt
Il s'agit d'un peut de poussière statique, c'est tout.
Par contre, il faudrait vous assurer que le moteur soit bien alimenté, les relais qui claquent, laissent à penser qu'il y a tentative d'inversion du sens de rotation moteur.
Cdt
le 05/02/2014 à 18:52
bonjour seb
alors pour la poussiere ce qui est etrange c est que j ai racheté une autre carte d occasion et la poussiere (zone noircie) est exactement au meme endroit...
il m apparait une erreur F06 avec cette nouvelle carte
comment mesurer que le moteur est bien alimenté car il y a une grosse fiche large et je ne sais ou prendre mes mesures?
merci a vous
alors pour la poussiere ce qui est etrange c est que j ai racheté une autre carte d occasion et la poussiere (zone noircie) est exactement au meme endroit...
il m apparait une erreur F06 avec cette nouvelle carte
comment mesurer que le moteur est bien alimenté car il y a une grosse fiche large et je ne sais ou prendre mes mesures?
merci a vous
le 06/02/2014 à 12:59
alors j ai controler le moteur
la fiche entre carte électronique et moteur est ok : les 7 circuits de la fiche sont passants
fiche du moteur à 7 câbles :
6 - 7 : 12.8 ohm
4 - 5 : 2,8 ohm
2 - 3 : 1 ohm
1 : ??? il est tout seul je sais pas a quoi il correspond, pas de liaison avec la masse du moteur...???
merci de votre aide
la fiche entre carte électronique et moteur est ok : les 7 circuits de la fiche sont passants
fiche du moteur à 7 câbles :
6 - 7 : 12.8 ohm
4 - 5 : 2,8 ohm
2 - 3 : 1 ohm
1 : ??? il est tout seul je sais pas a quoi il correspond, pas de liaison avec la masse du moteur...???
merci de votre aide
le 06/02/2014 à 16:13
Il faut vous prendre aux bornes du triac pour le mesure de tension. Voyez un tuto sur le net pour bien effectuer la mesure.
Cdt
Cdt
le 06/02/2014 à 20:05
bon le moteur demarre maintenant
en faite au remontage,j ai monté a l envers le stator, je l ai monté a l envers de 180 degré de trop, car aucun détrompeur sur les connectiques droite et gauche
en faite au remontage,j ai monté a l envers le stator, je l ai monté a l envers de 180 degré de trop, car aucun détrompeur sur les connectiques droite et gauche