créé le 01/04/2017 à 17:59

bonjour,

un problème de centrale vapeur qui ne chauffait plus m'a emmené vers la mise en cause du pressostat.
cet élément de securité se tient en serie avec le circuit de chauffe et permet de protéger contre les surpressions dans la cuve.
ma question est : ce pressostat est-il à "usage unique" c'est à dire que s'il deconnecte il faut le changer, ou bien redevient-il passant quand les conditions de pression redescendent sous les 3.75bars ?
dans le premier cas, quelle precaution est necessaire au remontage ? faut-il une sorte de "pâte" pour l'étanchéité ? ou bien un peu de teflon suffit ?
toujours dans le premier cas peut-on remplacer par un pressostat "réarmable" si oui où le trouver ?
merci pour les éléments de réponse que vous pourrez me fournir

le 01/04/2017 à 18:56

Bonjour,
Le pressostat doit certainement couper l'alimentation de la résistance lorsque la pression est atteinte. Il devrait donc être passant au repos.
Cdt

le 01/04/2017 à 23:07

ok!
il se comporte donc en "tout ou rien"....
comment donc peut il être endommagé ? est ce qu'il pourrait être perturbé par du tartre ?
peut -il recuperer sa fontionalité aprés detartarage ? quelle serait son mode de connexion/ deconnexion ? capilaire ? deformation? en fait c'est un mano-contact.
dans le cas du mien il est non passant dés la mise en marche; empèchant de fait la resistance de chauffer l'eau, quand je le shunte, voyant et chaudière se mettent en route....
où en trouver en pieces détachées ? puis je le remlacer par un manomètre déporté ? dois je user d'une pâte à etancheité ?
merci de votre conseil

le 02/04/2017 à 10:41

Vous pouvez le démonter et tenter un détartrage au vinaigre blanc, à défaut il faudra le remplacer par la pièce d'origine.
Cdt

le 02/04/2017 à 14:32

bon voilà la conclusion, heureuse, de l'affaire.
démonté, plongé dans un fond de vinaigre de ménage durant une nuit, et ce matin je l'ai testé au multimètre : il est redevenu passant.
je l'ai remonté en intercalant un joint torique et j'ai remis en marche....youpi c'est fonctionnel à nouveau.
1/donc ce n'est pas comme un thermofusible, quand il a déclenché il peut revenir à son état premier.
2/l'amas de tartre le maintenait en position "off"
3/ le plus long aura été de trouver le tournevis empreinte TT torx de 20 avec une tige de 300mm pour ouvrir la bête.
bien cordialement à tous